ສະຫນອງ ODM Front Left Drag Link Driver ສໍາລັບ Lexus Toyota

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ໝາຍເລກ OE: 48510-31G25 48630-31G25
ລາຍລະອຽດ: ລາກລິ້ງ
ການປັບລົດ: ນິດສັນ -


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

Our products are extensively identified and trusted by consumers and will satisfy constantly developing economic and social wants for Supply ODM Front Left Drag Link Driver for Lexus Toyota, Our hugely specialized process eliminates the component failure and offer our consumers unvarying high quality, allow us to control ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​, ການ​ວາງ​ແຜນ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ແລະ​ການ​ຮັກ​ສາ​ສອດ​ຄ່ອງ​ກັບ​ການ​ຈັດ​ສົ່ງ​ທີ່​ໃຊ້​ເວ​ລາ​.
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກລະບຸຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍຜູ້ບໍລິໂພກແລະຈະຕອບສະຫນອງຄວາມປາດຖະຫນາທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະສັງຄົມທີ່ມີການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ຈີນ Drag Link ແລະບານຮ່ວມກັນ, ຫຼັກຊັບຂອງພວກເຮົາມີມູນຄ່າ 8 ລ້ານໂດລາ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາພາກສ່ວນທີ່ແຂ່ງຂັນພາຍໃນເວລາການຈັດສົ່ງສັ້ນ.ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງທ່ານໃນທຸລະກິດ, ແຕ່ຍັງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເປັນຜູ້ຊ່ວຍຂອງທ່ານໃນບໍລິສັດທີ່ຈະມາເຖິງ.

ປະເພດ: ຂະຫນາດມາດຕະຖານ OEM ວັດສະດຸ: NR-ໂລຫະ
ຂະໜາດ: ຂະຫນາດມາດຕະຖານ OEM ການຮັບປະກັນ: 24 ເດືອນ
ສີ: ດຳ MOQ: 100
ເວລາຈັດສົ່ງ: 15-35 ມື້ ໄລຍະເວລາການຂົນສົ່ງ: SEA ຫຼື AIR
ການຈ່າຍເງິນ: T/T ການຫຸ້ມຫໍ່: ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ / ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງ

ຟັງຊັນ:ປາຍເຊືອກຜູກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກົນໄກການຊີ້ນໍາຍານພາຫະນະ.ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຕົວຊີ້ທິດທາງຕົ້ນຕໍໃນລະບົບການຊີ້ນໍາເພື່ອຫັນລໍ້.ອີງຕາມປະເພດຂອງລະບົບ, ລະບົບກ່ອງກົນຈັກສາມາດມີເຊືອກຜູກພາຍໃນຫຼືເຊືອກຜູກນອກ, ຫຼືພຽງແຕ່ປາຍເຊືອກຜູກນອກໃນລະບົບ rack ແລະ pinion ທີ່ນິຍົມຫຼາຍ.ໃນລະບົບສາຍສົ່ງ rack ແລະ pinion, ປາຍ rod tie ແມ່ນຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ axial joint ແລະລໍ້, ເຊິ່ງໂອນກໍາລັງຈາກ rack ແລະ pinion ກັບ knuckle ການຊີ້ນໍາ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນ:

ຮັບປະກັນ/ການຮັບປະກັນ
ການຫຸ້ມຫໍ່
ປະສິດທິພາບຜະລິດຕະພັນ
ການຈັດສົ່ງດ່ວນ
ການອະນຸມັດຄຸນນະພາບ
ການບໍລິການ
ຍອມຮັບຄໍາສັ່ງຂະຫນາດນ້ອຍ

ຮັບປະກັນ:

ການຮັບປະກັນຂອງພວກເຮົາກວມເອົາຜະລິດຕະພັນທີ່ສົ່ງມາຈາກພວກເຮົາສໍາລັບໄລຍະເວລາ 24 ເດືອນ.
ພວກເຮົາຈະສະເຫນີໃຫ້ທ່ານທົດແທນຟຣີສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນຄໍາສັ່ງໃນອະນາຄົດຂອງທ່ານ.
ການຮັບປະກັນນີ້ບໍ່ໄດ້ກວມເອົາຄວາມລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກ:

• ອຸບັດເຫດ ຫຼື ການປະທະກັນ.
• ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດ ຫຼືລ່ວງລະເມີດ.
• ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຕາມມາເນື່ອງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສ່ວນອື່ນໆ.
• ຊິ້ນສ່ວນທີ່ໃຊ້ນອກຖະໜົນ ຫຼືເພື່ອຈຸດປະສົງການແຂ່ງ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ຈະລະບຸຢ່າງຈະແຈ້ງ)

ການຫຸ້ມຫໍ່:                             

1.Polybag
2.ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງເປັນກາງ
3.Topshine ສີກ່ອງບັນຈຸ
4.Customized ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງ

ຕົວຢ່າງຮູບ:



ເວລາຈັດສົ່ງ:

1. 5-7days ມີຫຼັກຊັບ

2. 25-35days ການຜະລິດມະຫາຊົນ

ການ​ຂົນ​ສົ່ງ:

FAQ:

Q1.ເຈົ້າເປັນບໍລິສັດຜະລິດ ຫຼືບໍລິສັດການຄ້າບໍ?
A1: ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດແລະພວກເຮົາຍັງມີໃບອະນຸຍາດສົ່ງອອກຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່.

Q2.MOQ ຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A2: ພວກເຮົາບໍ່ມີ MOQ.ພວກເຮົາຍອມຮັບປະລິມານຕ່ໍາສໍາລັບຄໍາສັ່ງທົດລອງຂອງທ່ານ .ສໍາລັບລາຍການທີ່ພວກເຮົາມີຢູ່ໃນຫຼັກຊັບພວກເຮົາຍັງສາມາດສະຫນອງທ່ານຢູ່ທີ່ 5pcs

Q3.ເວລາການຜະລິດດົນປານໃດ?
A3: ສໍາລັບບາງລາຍການພວກເຮົາເກັບຮັກສາຫຼັກຊັບບາງຢ່າງທີ່ສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້ໃນ 2 ອາທິດ New poductioin leadtime 30 ມື້-60days.

Q4.ໄລຍະການຈ່າຍເງິນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A4: ສົນທະນາ!ພວກເຮົາຍອມຮັບການຈ່າຍເງິນໂດຍ T/T, L/C, Western Union.

Q5.ເງື່ອນໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A5: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພວກເຮົາຫຸ້ມຫໍ່ໃນ polybag ທີ່ເປັນກາງຫຼືກ່ອງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ cartons ສີນ້ໍາຕານ. ນອກຈາກນີ້ພວກເຮົາສາມາດເຮັດການຫຸ້ມຫໍ່ custom ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງທ່ານ.

Our products are extensively identified and trusted by consumers and will satisfy constantly developing economic and social wants for Supply ODM Front Left Drag Link Driver for Lexus Toyota, Our hugely specialized process eliminates the component failure and offer our consumers unvarying high quality, allow us to control ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​, ການ​ວາງ​ແຜນ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ແລະ​ການ​ຮັກ​ສາ​ສອດ​ຄ່ອງ​ກັບ​ການ​ຈັດ​ສົ່ງ​ທີ່​ໃຊ້​ເວ​ລາ​.
ສະໜອງ ODMຈີນ Drag Link ແລະບານຮ່ວມກັນ, ຫຼັກຊັບຂອງພວກເຮົາມີມູນຄ່າ 8 ລ້ານໂດລາ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາພາກສ່ວນທີ່ແຂ່ງຂັນພາຍໃນເວລາການຈັດສົ່ງສັ້ນ.ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງທ່ານໃນທຸລະກິດ, ແຕ່ຍັງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເປັນຜູ້ຊ່ວຍຂອງທ່ານໃນບໍລິສັດທີ່ຈະມາເຖິງ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ