ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພວກເຮົາແທ້ໆທີ່ຈະປະຕິບັດຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານແລະສະຫນອງທ່ານຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.ຄວາມສຳເລັດຂອງເຈົ້າແມ່ນລາງວັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ.ພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາໄປຂ້າງຫນ້າໃນການກວດສອບຂອງທ່ານສໍາລັບການພັດທະນາຮ່ວມກັນສໍາລັບ Original Factory Tie Rod End ສໍາລັບ Mitsubishi Pajero L200 Delica MB315776, ເມື່ອທ່ານສົນໃຈໃນສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາຫຼືຢາກຈະໄປຊື້ເຄື່ອງທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົວເອງ, ຢ່າລືມຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າທັງຫມົດ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.
ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພວກເຮົາແທ້ໆທີ່ຈະປະຕິບັດຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານແລະສະຫນອງທ່ານຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.ຄວາມສຳເລັດຂອງເຈົ້າແມ່ນລາງວັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ.ພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາຕໍ່ໄປໃນການກວດສອບຂອງທ່ານສໍາລັບການພັດທະນາຮ່ວມກັນສໍາລັບຈີນ Tie Rod End ແລະ Tie Rod Mitsubishi Pajero, ການອອກແບບ, ການປຸງແຕ່ງ, ການຊື້, ການກວດກາ, ການເກັບຮັກສາ, ຂະບວນການປະກອບແມ່ນທັງຫມົດໃນຂະບວນການເອກະສານວິທະຍາສາດແລະປະສິດທິພາບ, ການເພີ່ມລະດັບການນໍາໃຊ້ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງພວກເຮົາຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາກາຍເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຫນືອກວ່າຂອງສີ່ປະເພດຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍ Shell Castings ພາຍໃນປະເທດແລະໄດ້ຮັບ. ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງລູກຄ້າໄດ້ດີ.

ຟັງຊັນ：ປາຍ rack, ຫຼືເອີ້ນວ່າ axial joint ແມ່ນອົງປະກອບການຊີ້ນໍາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ rack ພວງມາໄລແລະທ້າຍຂອງເຊືອກຜູກ.ພວກເຂົາເຈົ້າໂອນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕາມແກນໄປຫາທ້າຍຂອງເຊືອກຜູກແລະອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ຫັນ.
ເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າເວລາໃດທີ່ຈະປ່ຽນແທນຂອງເຈົ້າປາຍ rack?ປາຍ rack ທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງບໍ່ສະ ເໝີ, ຖ້າມັນບໍ່ດີແທ້ໆ.ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ສະຖານະການທີ່ບໍ່ດີໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດ.ນອກເຫນືອຈາກການສວມໃສ່ຢາງລົດ, ປາຍ rack ທີ່ບໍ່ດີຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຫນັກແຫນ້ນໃນເວລາທີ່ທ່ານຫັນພວງມາໄລເປັນຄັ້ງທໍາອິດ.ມັນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ squeak ໃນເວລາທີ່ທ່ານໃຊ້ພວງມາໄລ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຕ້ອງກວດເບິ່ງມັນ.

ນີ້ແມ່ນບາງອາການຫຼືສັນຍານເຕືອນເພື່ອເຕືອນທ່ານວ່າອາດຈະມີບັນຫາກັບປາຍ rack.

ການຊີ້ນໍາແມ່ນແຫນ້ນ
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາພວງມາໄລ
ມີສຽງລົບກວນໃນເວລາຫັນ
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນ:

ຮັບປະກັນ/ການຮັບປະກັນ
ການຫຸ້ມຫໍ່
ປະສິດທິພາບຜະລິດຕະພັນ
ການຈັດສົ່ງດ່ວນ
ການອະນຸມັດຄຸນນະພາບ
ການບໍລິການ
ຍອມຮັບຄໍາສັ່ງຂະຫນາດນ້ອຍ

ຮັບປະກັນ:

ການຮັບປະກັນຂອງພວກເຮົາກວມເອົາຜະລິດຕະພັນທີ່ສົ່ງມາຈາກພວກເຮົາສໍາລັບໄລຍະເວລາ 24 ເດືອນ.
ພວກເຮົາຈະສະເຫນີໃຫ້ທ່ານທົດແທນຟຣີສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນຄໍາສັ່ງໃນອະນາຄົດຂອງທ່ານ.
ການຮັບປະກັນນີ້ບໍ່ໄດ້ກວມເອົາຄວາມລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກ:

• ອຸບັດເຫດ ຫຼື ການປະທະກັນ.
• ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດ ຫຼືລ່ວງລະເມີດ.
• ຄວາມເສຍຫາຍອັນເນື່ອງມາຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສ່ວນອື່ນໆ.
• ຊິ້ນສ່ວນທີ່ໃຊ້ນອກຖະໜົນ ຫຼືເພື່ອຈຸດປະສົງການແຂ່ງ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ຈະລະບຸຢ່າງຈະແຈ້ງ)

ການຫຸ້ມຫໍ່:                             

1.Polybag
2.ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງເປັນກາງ
3.Topshine ສີກ່ອງບັນຈຸ
4.Customized ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງ

ຕົວຢ່າງຮູບ:

ເວລາຈັດສົ່ງ:

1. 5-7days ມີຫຼັກຊັບ

2. 25-35days ການຜະລິດມະຫາຊົນ

ການ​ຂົນ​ສົ່ງ:

FAQ:

Q1.ເຈົ້າເປັນບໍລິສັດຜະລິດ ຫຼືບໍລິສັດການຄ້າບໍ?
A1: ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດແລະພວກເຮົາຍັງມີໃບອະນຸຍາດສົ່ງອອກຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່.

Q2.MOQ ຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
A2: ພວກເຮົາບໍ່ມີ MOQ.ພວກເຮົາຍອມຮັບປະລິມານຕ່ໍາສໍາລັບຄໍາສັ່ງທົດລອງຂອງທ່ານ .ສໍາລັບລາຍການທີ່ພວກເຮົາມີຢູ່ໃນຫຼັກຊັບພວກເຮົາຍັງສາມາດສະຫນອງທ່ານຢູ່ທີ່ 5pcs

Q3.ເວລາການຜະລິດດົນປານໃດ?
A3: ສໍາລັບບາງລາຍການພວກເຮົາເກັບຮັກສາຫຼັກຊັບບາງຢ່າງທີ່ສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້ໃນ 2 ອາທິດ New poductioin leadtime 30 ມື້-60days.

Q4.ໄລຍະການຈ່າຍເງິນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A4: ສົນທະນາ!ພວກເຮົາຍອມຮັບການຈ່າຍເງິນໂດຍ T/T, L/C, Western Union.

Q5.ເງື່ອນໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A5: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພວກເຮົາຫຸ້ມຫໍ່ໃນ polybag ທີ່ເປັນກາງຫຼືກ່ອງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ cartons ສີນ້ໍາຕານ. ນອກຈາກນີ້ພວກເຮົາສາມາດເຮັດການຫຸ້ມຫໍ່ custom ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງທ່ານ. ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພວກເຮົາແທ້ໆທີ່ຈະປະຕິບັດຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານແລະສະຫນອງທ່ານຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.ຄວາມສຳເລັດຂອງເຈົ້າແມ່ນລາງວັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ.ພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາໄປຂ້າງຫນ້າໃນການກວດສອບຂອງທ່ານສໍາລັບການພັດທະນາຮ່ວມກັນສໍາລັບ Original Factory Tie Rod End ສໍາລັບ Mitsubishi Pajero L200 Delica MB315776, ເມື່ອທ່ານສົນໃຈໃນສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາຫຼືຕ້ອງການໄປຊື້ເຄື່ອງທີ່ເຮັດເອງ, ຢ່າລືມຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າທັງຫມົດ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.
ໂຮງງານຕົ້ນສະບັບຈີນ Tie Rod End ແລະ Tie Rod Mitsubishi Pajero, ການອອກແບບ, ການປຸງແຕ່ງ, ການຊື້, ການກວດກາ, ການເກັບຮັກສາ, ຂະບວນການປະກອບແມ່ນທັງຫມົດໃນຂະບວນການເອກະສານວິທະຍາສາດແລະປະສິດທິພາບ, ການເພີ່ມລະດັບການນໍາໃຊ້ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງພວກເຮົາຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາກາຍເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຫນືອກວ່າຂອງສີ່ປະເພດຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍ Shell Castings ພາຍໃນປະເທດແລະໄດ້ຮັບ. ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງລູກຄ້າໄດ້ດີ.