ຜູ້ຜະລິດ ODM Suspension Front Lower Drag Link

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ໝາຍເລກ OE: DS80784
ລາຍລະອຽດ: ລາກລິ້ງ
ການປັບລົດ: Moog -


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

Our eternal pursuits are the attitude of “regard the market, regard the custom, regard the science” plus the theory of “quality the basic, have faith in the main and management the advanced” for ODM Manufacturer Suspension Front Lower Drag Link, We feel ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ອົບອຸ່ນແລະເປັນມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະນໍາຄວາມແປກໃຈທີ່ຫນ້າພໍໃຈໃຫ້ກັບເຈົ້າຢ່າງສົມບູນແບບເປັນໂຊກ.
ການ​ສະ​ແຫວງ​ຫາ​ນິ​ລັນ​ດອນ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ແມ່ນ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຄະ​ຂອງ "ກ່ຽວ​ກັບ​ຕະ​ຫຼາດ​, ກ່ຽວ​ກັບ​ປະ​ເພ​ນີ​, ກ່ຽວ​ກັບ​ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​" ບວກ​ກັບ​ທິດ​ສະ​ດີ​ຂອງ "ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ພື້ນ​ຖານ​, ມີ​ຄວາມ​ເຊື່ອ​ໃນ​ການ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ແລະ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຂັ້ນ​ສູງ​" ສໍາ​ລັບ​ການ​.ຈີນ Drag Link ແລະບານຮ່ວມກັນ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ upholds ຈິດໃຈຂອງ "ນະວັດຕະກໍາ, ຄວາມກົມກຽວກັນ, ການເຮັດວຽກເປັນທີມແລະການແບ່ງປັນ, trails, pragmatic ກ້າວຫນ້າ".ໃຫ້ໂອກາດພວກເຮົາແລະພວກເຮົາຈະພິສູດຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາ.ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າພວກເຮົາສາມາດສ້າງອະນາຄົດທີ່ສົດໃສກັບທ່ານຮ່ວມກັນ.

ປະເພດ: ຂະຫນາດມາດຕະຖານ OEM ວັດສະດຸ: NR-ໂລຫະ
ຂະໜາດ: ຂະຫນາດມາດຕະຖານ OEM ການຮັບປະກັນ: 24 ເດືອນ
ສີ: ດຳ MOQ: 100
ເວລາຈັດສົ່ງ: 15-35 ມື້ ໄລຍະເວລາການຂົນສົ່ງ: SEA ຫຼື AIR
ການຈ່າຍເງິນ: T/T ການຫຸ້ມຫໍ່: ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ / ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງ

ຟັງຊັນ:ປາຍເຊືອກຜູກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກົນໄກການຊີ້ນໍາຍານພາຫະນະ.ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຕົວຊີ້ທິດທາງຕົ້ນຕໍໃນລະບົບການຊີ້ນໍາເພື່ອຫັນລໍ້.ອີງຕາມປະເພດຂອງລະບົບ, ລະບົບກ່ອງກົນຈັກສາມາດມີເຊືອກຜູກພາຍໃນຫຼືເຊືອກຜູກນອກ, ຫຼືພຽງແຕ່ປາຍເຊືອກຜູກນອກໃນລະບົບ rack ແລະ pinion ທີ່ນິຍົມຫຼາຍ.ໃນລະບົບສາຍສົ່ງ rack ແລະ pinion, ປາຍ rod tie ແມ່ນຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ axial joint ແລະລໍ້, ເຊິ່ງໂອນກໍາລັງຈາກ rack ແລະ pinion ກັບ knuckle ການຊີ້ນໍາ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນ:

ຮັບປະກັນ/ການຮັບປະກັນ
ການຫຸ້ມຫໍ່
ປະສິດທິພາບຜະລິດຕະພັນ
ການຈັດສົ່ງດ່ວນ
ການອະນຸມັດຄຸນນະພາບ
ການບໍລິການ
ຍອມຮັບຄໍາສັ່ງຂະຫນາດນ້ອຍ

ຮັບປະກັນ:

ການຮັບປະກັນຂອງພວກເຮົາກວມເອົາຜະລິດຕະພັນທີ່ສົ່ງມາຈາກພວກເຮົາສໍາລັບໄລຍະເວລາ 24 ເດືອນ.
ພວກເຮົາຈະສະເຫນີໃຫ້ທ່ານທົດແທນຟຣີສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນຄໍາສັ່ງໃນອະນາຄົດຂອງທ່ານ.
ການຮັບປະກັນນີ້ບໍ່ໄດ້ກວມເອົາຄວາມລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກ:

• ອຸບັດເຫດ ຫຼື ການປະທະກັນ.
• ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດ ຫຼືລ່ວງລະເມີດ.
• ຄວາມເສຍຫາຍອັນເນື່ອງມາຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສ່ວນອື່ນໆ.
• ຊິ້ນສ່ວນທີ່ໃຊ້ນອກຖະໜົນ ຫຼືເພື່ອຈຸດປະສົງການແຂ່ງ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ຈະລະບຸຢ່າງຈະແຈ້ງ)

ການຫຸ້ມຫໍ່:                             

1.Polybag
2.ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງເປັນກາງ
3.Topshine ສີກ່ອງບັນຈຸ
4.Customized ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງ

ຕົວຢ່າງຮູບ:



ເວລາຈັດສົ່ງ:

1. 5-7days ມີຫຼັກຊັບ

2. 25-35days ການຜະລິດມະຫາຊົນ

ການ​ຂົນ​ສົ່ງ:

FAQ:

Q1.ເຈົ້າເປັນບໍລິສັດຜະລິດ ຫຼືບໍລິສັດການຄ້າບໍ?
A1: ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດແລະພວກເຮົາຍັງມີໃບອະນຸຍາດສົ່ງອອກຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່.

Q2.MOQ ຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A2: ພວກເຮົາບໍ່ມີ MOQ.ພວກເຮົາຍອມຮັບປະລິມານຕ່ໍາສໍາລັບຄໍາສັ່ງທົດລອງຂອງທ່ານ .ສໍາລັບລາຍການທີ່ພວກເຮົາມີຢູ່ໃນຫຼັກຊັບພວກເຮົາຍັງສາມາດສະຫນອງທ່ານຢູ່ທີ່ 5pcs

Q3.ເວລາການຜະລິດດົນປານໃດ?
A3: ສໍາລັບບາງລາຍການພວກເຮົາເກັບຮັກສາຫຼັກຊັບບາງຢ່າງທີ່ສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້ໃນ 2 ອາທິດ New poductioin leadtime 30 ມື້-60days.

Q4.ໄລຍະການຈ່າຍເງິນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A4: ສົນທະນາ!ພວກເຮົາຍອມຮັບການຊໍາລະເງິນໂດຍ T/T, L/C, Western Union.

Q5.ເງື່ອນໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A5: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພວກເຮົາຫຸ້ມຫໍ່ໃນ polybag ທີ່ເປັນກາງຫຼືກ່ອງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ cartons ສີນ້ໍາຕານ. ນອກຈາກນີ້ພວກເຮົາສາມາດເຮັດການຫຸ້ມຫໍ່ custom ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງທ່ານ.

Our eternal pursuits are the attitude of “regard the market, regard the custom, regard the science” plus the theory of “quality the basic, have faith in the main and management the advanced” for ODM Manufacturer Suspension Front Lower Drag Link, We feel ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ອົບອຸ່ນແລະເປັນມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະນໍາຄວາມແປກໃຈທີ່ຫນ້າພໍໃຈໃຫ້ກັບເຈົ້າຢ່າງສົມບູນແບບເປັນໂຊກ.
ຜູ້ຜະລິດ ODMຈີນ Drag Link ແລະບານຮ່ວມກັນ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ upholds ຈິດໃຈຂອງ "ນະວັດຕະກໍາ, ຄວາມກົມກຽວກັນ, ການເຮັດວຽກເປັນທີມແລະການແບ່ງປັນ, trails, pragmatic ກ້າວຫນ້າ".ໃຫ້ໂອກາດພວກເຮົາແລະພວກເຮົາຈະພິສູດຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາ.ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າພວກເຮົາສາມາດສ້າງອະນາຄົດທີ່ສົດໃສກັບທ່ານຮ່ວມກັນ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ