ລາຍລະອຽດການວາງສະແດງ:
ຊື່ງານວາງສະແດງ: ງານວາງສະແດງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນສາກົນເມັກຊິໂກ 2020
ເວລາວາງສະແດງ: ວັນທີ 22-24 ກໍລະກົດ 2020
ສະຖານທີ່: ສູນວາງສະແດງ Centro Banamex, ເມັກຊິໂກ City
ພາບລວມຂອງງານວາງສະແດງ:
ອາເມລິກາກາງ (ເມັກຊິໂກ) International Auto parts and after sales exhibition 2020
PAACE Automechanika ເມັກຊິໂກ
ເວລາວາງສະແດງ:ວັນທີ 22-24 ກໍລະກົດ 2020 (ປີລະຄັ້ງ)
ຜູ້ຈັດງານ:ງານວາງສະແດງ Frankfurt (USA) Ltd
ງານວາງສະແດງ Frankfurt (ເມັກຊິໂກ) ຈໍາກັດ
ສະຖານທີ່:ສູນວາງສະແດງ Centro Banamex, ເມັກຊິໂກ City
ໃນຖານະເປັນງານວາງສະແດງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເມັກຊິໂກແລະອາເມລິກາກາງຕະຫຼາດຫລັງການຂາຍ, ງານວາງສະແດງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ສາກົນຄັ້ງທີ 20 ແລະຫລັງການຂາຍຂອງອາເມລິກາກາງ (ເມັກຊິໂກ) ຈະຈັດຂຶ້ນທີ່ສູນວາງສະແດງ Banamex, Mexico City ແຕ່ວັນທີ 22 ຫາ 24 ກໍລະກົດ 2020. ມີຮ້ານວາງສະແດງຫຼາຍກວ່າ 500 ແຫ່ງຈາກທົ່ວໂລກ, ລວມທັງຮ້ານຄ້າທີ່ມາຈາກອາເຈນຕິນາ, ຈີນ, ເຢຍລະມັນ, ຕວກກີ, ສະຫະລັດແລະໄຕ້ຫວັນ.ຫຼາຍກວ່າ 20,000 ນັກທ່ອງທ່ຽວມືອາຊີບຈາກອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໄດ້ມາຢ້ຽມຢາມ.
ຜູ້ວາງສະແດງມີຄວາມພໍໃຈກັບຜົນໄດ້ຮັບຂອງງານວາງສະແດງ, ເຊິ່ງຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງ Automechanika Mexico ໃນອຸດສາຫະກໍາ.ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ງານວາງສະແດງໄດ້ກາຍເປັນເວທີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນໃນຕະຫຼາດລົດຍົນໃນເມັກຊິໂກແລະອາເມລິກາກາງ.
ໃນລະຫວ່າງງານວາງສະແດງສາມມື້, ຜູ້ຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນຈາກອຸດສາຫະກໍາຊິ້ນສ່ວນຈາກເມັກຊິໂກ, ອາເມລິກາລາຕິນແລະປະເທດອື່ນໆຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຊອກຫາຜະລິດຕະພັນ, ການບໍລິການແລະການຮ່ວມມືດ້ານອຸດສາຫະກໍາທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດ, ເຂົ້າໃຈການພັດທະນາສ່ວນບຸກຄົນຂອງຍານພາຫະນະແລະຂະຫຍາຍທຸລະກິດຂອງພວກເຂົາ.
ສະຖານະການຕະຫຼາດ:
ຈີນແລະເມັກຊິໂກເປັນປະເທດທີ່ມີການພັດທະນາໃຫຍ່ແລະປະເທດຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນທີ່ສໍາຄັນ.ພວກເຂົາທັງສອງແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນຂອງການປະຕິຮູບແລະການພັດທະນາ.ເຂົາເຈົ້າພວມປະເຊີນໜ້າກັບວຽກງານ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ທັງສອງປະເທດໄດ້ສະໜອງກາລະໂອກາດພັດທະນາເຊິ່ງກັນແລະກັນ.ວັນທີ 13 ພະຈິກ 2014, ທ່ານສີຈິ້ນຜິງ ປະທານປະເທດຈີນໄດ້ພົບປະກັບປະທານາທິບໍດີເມັກຊິໂກ PEIA ຢູ່ທີ່ຫໍປະຊາຊົນ.ປະມຸກລັດສອງປະເທດໄດ້ວາງທິດທາງແລະແຜນຮ່າງເພື່ອພັດທະນາການພົວພັນຈີນເມັກຊິໂກ, ແລະໄດ້ຕັດສິນໃຈສ້າງຮູບແບບໃໝ່ຂອງການຮ່ວມມື "ໜຶ່ງສອງສາມ" ເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານຈີນເມັກຊິໂກ.
ເມັກຊິໂກເປັນປະເທດທີ່ມີຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າເສລີຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ.ບໍລິສັດທີ່ຢູ່ໃນເມັກຊິໂກສາມາດຊື້ຊິ້ນສ່ວນແລະຊັບພະຍາກອນຈາກຫຼາຍປະເທດ, ແລະມັກຈະເພີດເພີນກັບການປິ່ນປົວແບບບໍ່ມີພາສີ.ວິສາຫະກິດມີຄວາມສຸກຢ່າງເຕັມທີ່ອັດຕາພາສີ NAFTA ແລະຄວາມມັກໂຄຕາ.ເມັກຊິໂກໃຫ້ຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ການພັດທະນາທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດແລະການບໍລິການ, ແລະໄດ້ສໍາເລັດການສ້າງຕັ້ງການພົວພັນເສດຖະກິດກັບເອີຣົບ, ອາຊີແລະອາເມລິກາລາຕິນໂດຍຜ່ານສັນຍາການຄ້າເສລີແລະສັນຍາກັບອົງການຈັດຕັ້ງເສດຖະກິດ.
ໃນອາເມລິກາລາຕິນ, ເມັກຊິໂກໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການຄ້າເສລີ (TLC) ກັບ Honduras, El Salvador, Guatemala, Costa Rica, Colombia, Bolivia, Chile, Nicaragua ແລະ Uruguay ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການ (ACE) ກັບ. ອາເຈນຕິນາ, ບຣາຊິນ, ເປຣູ, ປາຣາກວາຍ ແລະຄິວບາ.
ມີປະຊາກອນປະມານ 110 ລ້ານຄົນ, ເມັກຊິໂກເປັນຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງໃນອາເມລິກາລາຕິນແລະເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ຂະແໜງລົດຍົນແມ່ນຂະແໜງການຜະລິດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເມັກຊິໂກ, ກວມ 17,6% ຂະແໜງການຜະລິດ ແລະ ປະກອບສ່ວນ 3,6% ເຂົ້າໃນ GDP ຂອງປະເທດ.
ເມັກຊິໂກປະຈຸບັນເປັນປະເທດສົ່ງອອກລົດໃຫຍ່ອັນດັບສີ່ຂອງໂລກຖັດຈາກຍີ່ປຸ່ນ, ເຢຍລະມັນແລະເກົາຫຼີໃຕ້, ອີງຕາມການ Cosmos ຂອງເມັກຊິໂກ.ອີງຕາມອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ຂອງເມັກຊິໂກ, ໃນປີ 2020, ເມັກຊິໂກຄາດວ່າຈະກາຍເປັນປະເທດທີສອງ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງສະມາຄົມອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງເມັກຊິໂກ (AMIA), ຕະຫຼາດລົດຍົນຂອງເມັກຊິໂກໄດ້ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນເດືອນຕຸລາ 2014, ດ້ວຍປະລິມານການຜະລິດ, ການຂາຍແລະການສົ່ງອອກຂອງຍານພາຫະນະເບົາເພີ່ມຂຶ້ນ.ໃນເດືອນຕຸລາປີນີ້, ຜົນຜະລິດຂອງຍານພາຫະນະເບົາໃນປະເທດເມັກຊິໂກບັນລຸ 330164, ເພີ່ມຂຶ້ນ 15,8% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກ່ອນ;ໃນສິບເດືອນຕົ້ນປີ, ຍອດຜະລິດຕະພັນສະສົມຂອງທົ່ວປະເທດແມ່ນ 2726472, ເພີ່ມຂຶ້ນ 8,5% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ.
ເມັກຊິໂກໄດ້ກາຍເປັນປະເທດທີ່ນໍາເຂົ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບ 5 ຂອງໂລກຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ແລະວັດຖຸດິບ, ແລະຜະລິດຕະພັນຂອງມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ແກ່ໂຮງງານປະກອບລົດໃຫຍ່ໃນເມັກຊິໂກ.ຍອດມູນຄ່າການຄ້າໃນປີກາຍນີ້ບັນລຸ 35 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ໂດຍສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຂອງອຸດສາຫະກຳອາໄຫຼ່ລົດຍົນ, ເຊິ່ງຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ສະໜອງຂອງປະເທດຕື່ມອີກ.ມາຮອດທ້າຍປີກາຍນີ້, ມູນຄ່າຜະລິດຕະພັນອາໄຫຼ່ຂອງອຸດສາຫະກຳອາໄຫຼ່ໄດ້ລື່ນກາຍ 46%, ນັ້ນແມ່ນ 75 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ.ຄາດຄະເນວ່າ, ມູນຄ່າຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກຳຈະບັນລຸ 90 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນ 6 ປີຂ້າງໜ້າ.ອີງຕາມອໍານາດການປົກຄອງ, ຜະລິດຕະພັນຊັ້ນຮຽນທີ 2 ແລະລະດັບ 3 (ຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງອອກແບບ, ເຊັ່ນ: screws) ມີຄວາມສົດໃສດ້ານການພັດທະນາທີ່ສຸດ.
ຄາດຄະເນວ່າໃນປີ 2018, ການຜະລິດລົດຍົນປະຈໍາປີຂອງເມັກຊິໂກຈະບັນລຸ 3.7 ລ້ານຍານພາຫະນະ, ເກືອບສອງເທົ່າຂອງຜົນຜະລິດໃນປີ 2009, ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານອາໄຫຼ່ລົດໃຫຍ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ;ໃນຂະນະດຽວກັນ, ອາຍຸສະເລ່ຍຂອງຍານພາຫະນະພາຍໃນປະເທດເມັກຊິໂກແມ່ນ 14 ປີ, ເຊິ່ງຍັງສ້າງຄວາມຕ້ອງການແລະການລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບການບໍລິການ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນ.
ການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ຂອງເມັກຊິໂກຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ທົ່ວໂລກ.ມາຮອດປະຈຸບັນ, 84% ຂອງບໍລິສັດຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນອັນດັບໜຶ່ງຂອງໂລກ 100 ແຫ່ງໄດ້ລົງທຶນ ແລະ ຜະລິດຢູ່ເມັກຊິໂກ.
ຂອບເຂດຂອງງານວາງສະແດງ:
1. ອົງປະກອບແລະລະບົບ: ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນແລະສ່ວນປະກອບ, chassis, body, automotive power unit and electronic systems and other related products
2. ອຸປະກອນເສີມແລະການດັດແປງ: ອຸປະກອນເສີມລົດໃຫຍ່ແລະອຸປະກອນລົດໃຫຍ່, ອຸປະກອນພິເສດ, ການດັດແປງລົດໃຫຍ່, ການອອກແບບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຮູບຮ່າງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການປັບປຸງການອອກແບບ, ການດັດແປງຮູບລັກສະນະແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ.
3. ການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາ: ອຸປະກອນສະຖານີບໍາລຸງຮັກສາແລະເຄື່ອງມື, ຂະບວນການສ້ອມແປງຮ່າງກາຍແລະສີ, ການຄຸ້ມຄອງສະຖານີບໍາລຸງຮັກສາ
4. ມັນແລະການຄຸ້ມຄອງ: ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ແລະຊອບແວ, ອຸປະກອນການທົດສອບລົດໃຫຍ່, ຊອບແວການຄຸ້ມຄອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດໃຫຍ່ແລະລະບົບ, ຊອບແວປະກັນໄພລົດໃຫຍ່ແລະລະບົບແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ.
5. ປ້ຳນ້ຳມັນ ແລະ ລ້າງລົດ: ບໍລິການ ແລະ ອຸປະກອນປ້ຳນ້ຳມັນ, ອຸປະກອນລ້າງລົດ
ເວລາປະກາດ: 27-07-2020