ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າເມື່ອ Mercedes-Benz E ປະຈຸບັນໄດ້ອອກມາໃນປີ 2016, ມັນໃຊ້ໄຟສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນແລະຫນ້າຈໍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່.ບັນຍາກາດທີ່ສ້າງຂື້ນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຢູ່ນອກລົດ, ແລະຄວາມຕົກໃຈທີ່ມັນນໍາມາແມ່ນບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.ເຖິງແມ່ນວ່າອັດຕາສ່ວນຂອງໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າຂອງຮຸ່ນມາດຕະຖານທີ່ຢືນຢູ່ແມ່ນເລັກນ້ອຍອອກຈາກຄວາມສົມດຸນ, ໂຊກດີທີ່ຍັງມີສະບັບກິລາທີ່ສາມາດທົດແທນມັນໄດ້.

ເວລາໄດ້ມາຮອດປີ 2020. ສີ່ປີຫຼັງຈາກ W213 ຖືກເປີດຕົວ, "ລຸ້ນເມົາສ໌ຕາ" ອອກມາ.ທຸກຄົນຮູ້ວ່າກົດລະບຽບການທົດແທນຂອງ Mercedes-Benz ແມ່ນປະມານ 7 ປີ, ແຕ່ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງ Mercedes-Benz E ແມ່ນວ່າ 7 ປີເຫຼົ່ານີ້ແບ່ງອອກເປັນ 5 ປີທໍາອິດແລະ 2 ປີຕໍ່ໄປ.ຫຼັງຈາກ 2 ປີຂອງ facelift, ມັນຈະຖືກປ່ຽນແທນທັນທີ, ເວົ້າໄດ້, ມັນຈະມີສະໄຕລ໌ລຸ້ນໃຫມ່ກ່ອນທີ່ຄວາມສົດຊື່ນຂອງຮູບແບບໃຫມ່ຈະຫມົດໄປ.

ບໍ່, Mercedes-Benz E ຂອງລຸ້ນ W214 ຍັງຈະອອກສູ່ຕະຫຼາດໃນປີນີ້.ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ການທົດສອບເສັ້ນທາງທີ່ປິດບັງເຕັມຮູບແບບໄດ້ດໍາເນີນຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ແລະຮູບແບບແກນຍາວຍັງຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ສໍາລັບການຜະລິດພາຍໃນ, ແລະສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ໃຫ້ຮູບພາບທີ່ຈິນຕະນາການ.ການເບິ່ງແລະຄວາມຮູ້ສຶກແມ່ນດີກ່ວາ "ຕາຫນູ".E ດີກວ່າ, ແຕ່ມັນຍັງບໍ່ເຮັດໃຫ້ການຊ໊ອກຂອງເງິນສົດ, ໃຫ້ພວກເຮົາເບິ່ງຢູ່ໃນຈິນຕະນາການທໍາອິດ.

ສົມທົບກັບໃບຫນ້າທີ່ເປີດເຜີຍໃນບາງເວລາກ່ອນຫນ້ານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຄາດຄະເນຢ່າງກ້າຫານວ່ານີ້ແມ່ນຮູບສົມມຸດຕິຖານທີ່ໃກ້ຊິດກັບລົດຈິງ.ກຸ່ມແສງສະຫວ່າງຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນກະທົບດ້ານເທິງ, ແລະໂຄງຮ່າງຂ້າງລຸ່ມນີ້ມີຮູບຮ່າງເປັນຄື້ນ.ລັກສະນະແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ S-class ໃນປະຈຸບັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ, ມີຮູບຊົງ polygonal, ປີ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ປ້າຍໂຄສະນາທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຮູບຮ່າງຂອງ chrome-plated.ຮູບແບບການຮັບອາກາດຢູ່ດ້ານໂຄມໄຟໝອກຈະນ້ອຍກວ່າຂອງ S-class.ຮູບ​ຮ່າງ​ໂດຍ​ລວມ​ແມ່ນ​ບໍ່​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ປະ​ລາດ​ໃຈ​, ແຕ່​ວ່າ​ກິ່ນ​ອາຍ​ທີ່​ອອກ​ມາ​ແມ່ນ​, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຫວັງ​ວ່າ​ລົດ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ສາ​ມາດ​ຈະ​ດີກ​່​ວາ renderings​.

ຫາງແມ່ນເກືອບຄືກັນກັບ S-class ໃນປັດຈຸບັນ, ຮູບຮ່າງທໍ່ລະບາຍອາກາດ double-exhaust ຍັງມີ momentum ທີ່ຫ້ອງຮຽນບໍລິຫານຄວນຈະມີ, ແລະ handle ປະຕູຈະຮັບຮອງເອົາຮູບຮ່າງທີ່ເຊື່ອງໄວ້.

ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົວແບບຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຫວັງວ່າຈະໄດ້ສະບັບຂະຫຍາຍ.ຮ່າງກາຍຂະຫຍາຍຂອງສະບັບພາຍໃນປະເທດຈະເຮັດໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມສາມຫຼ່ຽມຂອງປະຕູຫລັງຢູ່ໃນປະຕູຫລັງ.ມັນແມ່ນລາຄາສອງເທົ່າຂອງ Maybach ໃນ S-class, ແລະມັນແມ່ນລາຄາໃນ E-class.ສະ​ບັບ​ຕ​່​ໍ​າ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​.ພວກເຮົາຍັງຮູ້ວ່າເກືອບບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ S-class ແລະ S-class Maybach ຍົກເວັ້ນ wheelbase.ເຖິງແມ່ນວ່າ E-class ແກນຍາວຈະບໍ່ມີ legroom ຫລັງທີ່ເກີນຈິງ, ການຕັດສິນຈາກແບບທີ່ຜ່ານມາ, ມັນເຢັນພຽງພໍ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຍັງ​ໄດ້​ເກີດ​ຄວາມ​ຄິດ.ລາຄາສູງຂອງ Mercedes-Benz S-Class Maybach ແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາລົດແລະລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນເປັນເລື່ອງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຜົນຜະລິດ, ຫຼືເປັນຜົນມາຈາກການຕະຫຼາດ?ບອກຂ້ອຍຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າ.

ໃນວັນທີ 23 ກຸມພາປີນີ້, Mercedes-Benz ໄດ້ເປີດເຜີຍຮູບພາບພາຍໃນຢ່າງເປັນທາງການ.ຮູບຮ່າງແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຊຸດ EQ, ແລະລະບົບ MBUX Entertainment Plus ຍັງຖືກນໍາໃຊ້.ແສງສະຫວ່າງລ້ອມຮອບໄດ້ປ່ຽນຈາກການສະທ້ອນທີ່ແຜ່ກະຈາຍໄປສູ່ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ, ອ້ອມຮອບພາຍໃນທັງຫມົດ, ເຊິ່ງມີຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຕັກໂນໂລຢີ.ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ຄວາມຫລູຫລາແມ່ນອ່ອນແອ.

ໃນດ້ານຂອງພະລັງງານ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, 48V light hybrid, plug-in hybrid ແລະຮຸ່ນອື່ນໆຈະຖືກສະຫນອງ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບຮຸ່ນປະຈຸບັນ, ຫຼືຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 2.0T ຈັບຄູ່ກັບເກຍ 9AT.

ສະຫຼຸບ:

ເຖິງແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງມື້ນີ້ຈະມ້ວນອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງຍີ່ຫໍ້ຮ່ວມທຶນຕ່ໍາ, ບໍລິສັດລົດທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຄືກັບ Mount Tai.ການຈັດອັນດັບອິດທິພົນຂອງລົດຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຍັງແຍກອອກຈາກ Mercedes-Benz E, BMW 5 Series, ແລະ Audi A6.ດຽວກັນນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງສໍາລັບຊຸດອື່ນໆ., ແຕ່ຖ້າຍີ່ຫໍ້ສະເຫມີຖືວ່າເປັນການແຂ່ງຂັນຫຼັກ, ມັນເປັນພຽງແຕ່ເວລາກ່ອນທີ່ມັນຈະຖືກແທນທີ່ດ້ວຍຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດ.ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບທີ່ສໍາຄັນຂອງ chassis ຂອງ Mercedes-Benz E. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ບໍ່ມີລົດທີ່ເບິ່ງດີແລະຂັບລົດງ່າຍຫນ້ອຍດຽວກັບປີ 2016.