ງານວາງສະແດງຜະລິດຕະພັນອະໄຫລ່ລົດຍົນສາກົນແຫ່ງປະເທດຈີນ Apw-2020

ລາຍລະອຽດການວາງສະແດງ:

ຊື່ການວາງສະແດງ: apw-2020 ຈີນ (Wuhan) ງານວາງສະແດງອະໄຫລ່ລົດຍົນສາກົນ
ເວລາວາງສະແດງ: ວັນທີ 18-20 ພະຈິກ 2020
ສະຖານທີ່: ສູນການວາງສະແດງສາກົນ Wuhan

ພາບລວມການວາງສະແດງ:

ໜ່ວຍ ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ: ຄະນະ ກຳ ມະການພັດທະນາແລະປະຕິຮູບແຫ່ງຊາດ,
ກະຊວງການຄ້າ, ກະຊວງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີ
ສະມາຄົມອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນຈີນ
ສະມາຄົມອຸດສາຫະ ກຳ ເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປຂອງຈີນ
ກຸ່ມລົດໃຫຍ່ດົງປ່າລານ

ການຮ່ວມມືກັບຕ່າງປະເທດ: ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນອາເມລິກາ,

ສະມາຄົມອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນເຢຍລະມັນ
ສະມາຄົມອຸດສາຫະ ກຳ ລົດໃຫຍ່ເກົາຫຼີ
ສະມາຄົມອຸດສາຫະ ກຳ ລົດໃຫຍ່ຍີ່ປຸ່ນ,
ສະມາຄົມອຸດສາຫະ ກຳ ລົດໃຫຍ່ຂອງອີຕາລີ
ສະມາຄົມອຸດສາຫະ ກຳ ລົດໃຫຍ່ຂອງອິນເດຍ

ຜູ້ອຸປະຖໍາ: ສະມາຄົມອຸດສາຫະ ກຳ ເຄື່ອງຈັກ Hubei

ສະມາຄົມອຸດສາຫະ ກຳ Hubei Mold
ສະມາຄົມອຸດສາຫະ ກຳ ອາໄຫລ່ລົດຍົນຈີນ
ສະມາຄົມອຸດສາຫະ ກຳ ເລເຊີ Hubei
ສະມາຄົມວົງຈອນອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ Wuhan
ສະມາຄົມອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ Wuhan
ເຂດພັດທະນາເສດຖະກິດເຂດອຸດສາຫະ ກຳ ເມືອງ Wuhan (ເມືອງ Hannan)

ໜ່ວຍ ງານອົງກອນ: ບໍລິສັດວາງສະແດງອາຊຽນປັກກິ່ງອາຊີປາຊີຟິກ

news (2)

industry ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດໃຫຍ່ແມ່ນອຸດສາຫະ ກຳ ເສົາຄ້ ຳ ທີ່ ສຳ ຄັນຂອງເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ, ແລະຍັງເປັນອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ມີສັນຍາລັກສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນຂອງຊາດ. ໃນຖານະເປັນພື້ນຖານອຸດສາຫະ ກຳ ລົດໃຫຍ່ທີ່ ສຳ ຄັນໃນປະເທດຈີນ, ເມືອງ Hubei ມີບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ. ໃກ້ຄຽງກັບເປົ້າ ໝາຍ ອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງການກໍ່ສ້າງຄົບວົງຈອນຍຸດທະສາດທີ່ ສຳ ຄັນເພື່ອຊຸກຍູ້ການເພີ່ມຂື້ນຂອງພາກກາງແລະການຈັດຕັ້ງຍຸດທະສາດທີ່ ສຳ ຄັນຂອງ "ສອງວົງແລະສາຍແອວ ໜຶ່ງ" ແລະ "ປັບປຸງແຂວງໂດຍອຸດສະຫະ ກຳ", ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດໃຫຍ່ຂອງ Hubei ໄດ້ສ້າງຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການພັດທະນາຢ່າງແຮງ ການແຂ່ງຂັນ, ການຂະຫຍາຍຕົວແຮງພັດທະນາໃນການດຶງດູດກາລະໂອກາດ, ແລະມີພື້ນຖານອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ ໜັກ ແໜ້ນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນ ກຳ ລັງການພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ເມືອງຈີນຊີ, ໜຶ່ງ ສາຍແອວຂອງຈີນ, ໜຶ່ງ ເສັ້ນທາງແລະສາຍແອວເສດຖະກິດແມ່ນ້ ຳ ຢາງຊີແມ່ນຈຸດຍຸດທະສາດແຫ່ງຊາດຂອງສອງສາຍ ສຳ ພັນ. ມັນແມ່ນຕົວເມືອງທີ່ ສຳ ຄັນຂອງການເພີ່ມຂື້ນຂອງສູນກາງຈີນ, ສູນເສດຖະກິດສູນກາງຂອງການກໍ່ສ້າງທີ່ສົມບູນແບບຂອງຈີນ, ແລະສູນການຄ້າແລະສູນອຸດສາຫະ ກຳ ທັນສະ ໄໝ ຂອງພາກກາງຂອງຈີນ. 

ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນໄດ້ກາຍເປັນອຸດສາຫະ ກຳ ເສົາຫີນຂອງເມືອງ Wuhan ເປັນເວລາ 7 ປີລຽນຕິດ. ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນໃນເມືອງ Wuhan ກຳ ລັງພັດທະນາ“ ທັນສະ ໃໝ” ແລະຮັກສາອັດຕາການປະກອບສ່ວນອຸດສາຫະ ກຳ ເປັນເວລາ 3 ປີລຽນຕິດ. ປັດຈຸບັນ, ຂະ ໜາດ ຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນໃນເມືອງ Wuhan ແມ່ນຢູ່ໃນແຖວ ໜ້າ ຂອງພາກກາງ, ແລະມູນຄ່າການຜະລິດຂອງມັນຢູ່ໃນອັນດັບທີ 6 ຂອງຈີນ. ປີ 2020 ແມ່ນປີ ທຳ ອິດທີ່ປະຕິບັດຈິດໃຈຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 19 ຂອງພັກກອມມູນິດຈີນ, ແລະເປັນປີທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການ 5 ປີຄັ້ງທີ 13. ອີງໃສ່ເຂດພັດທະນາເສດຖະກິດແລະເຕັກໂນໂລຢີ Wuhan, ເຂດພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີສູງ Xiangyang, ເຂດພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີສູງ Xiaogan, ກຸ່ມອຸດສາຫະ ກຳ ຊິ້ນສ່ວນອຸດສາຫະ ກຳ ລົດໃຫຍ່ Xiangyang, ກຸ່ມອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນການຄ້າ Shiyan, ລົດ Suizhou ຈຸດປະສົງພິເສດແລະອຸດສາຫະ ກຳ ຊິ້ນສ່ວນ, ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ Zaoyang ກຸ່ມອຸດສາຫະ ກຳ ຊິ້ນສ່ວນອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ Macheng, ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບພະລັງງານ Yichang (Juting) ແລະອຸດສາຫະ ກຳ ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ Yuan ໃໝ່, ອຸດສາຫະ ກຳ ຊິ້ນສ່ວນອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ Gucheng County, ກຸ່ມອຸດສາຫະ ກຳ ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ເມືອງ Jingzhou (ກຸ່ມຄວາມປອດໄພສາທາລະນະ), ອຸດສາຫະ ກຳ ຊິ້ນສ່ວນອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ Danjiangkou ແລະບັນດາບໍລິສັດຂົນສົ່ງອື່ນໆສຸມໃສ່ການເລັ່ງ ການພັດທະນາລົດໂດຍສານ, ພາຫະນະທີ່ມີຈຸດປະສົງພິເສດ, ພາຫະນະການຄ້າແລະພາຫະນະພະລັງງານ ໃໝ່, ສ່ວນ ສຳ ຄັນ, ເຄືອຂ່າຍຍານພາຫະນະແລະສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກດ້ານພາຫະນະ ໃໝ່. ຮອດປີ 2021, ລະດັບອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນແລະພະລັງງານ ໃໝ່ ຈະບັນລຸ 800 ຕື້ຢວນ. ພວກເຮົາຈະປັບປຸງອຸດສາຫະ ກຳ ການຜະລິດລົດຍົນແລະອຸດສາຫະ ກຳ ປະກອບລົດຍົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຮັບຮອງເອົາແລະສົ່ງເສີມເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່, ຂະບວນການ ໃໝ່, ອຸປະກອນ ໃໝ່ ແລະວັດສະດຸ ໃໝ່ ແລະຫັນປ່ຽນສະຖານທີ່ຜະລິດ, ອຸປະກອນແລະຂະບວນການຜະລິດຂອງວິສາຫະກິດ.   

ດ້ວຍການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສາຍແອວ ໜຶ່ງ ເສັ້ນທາງ ໜຶ່ງ ເສັ້ນທາງແລະການກໍ່ສ້າງສາຍແອວເສດຖະກິດແມ່ນ້ ຳ ຢາງເຊ, ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດໃຫຍ່ໄດ້ຄ່ອຍໆຫັນໄປສູ່ເຂດພາກກາງແລະຕາເວັນຕົກ. ການເພີ່ມຂື້ນຂອງການຜະລິດລົດໃຫຍ່ໃນແຕ່ລະປີໃນເຂດພາກກາງແລະພາກຕາເວັນຕົກແມ່ນສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍຂອງປະເທດ. ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫລາດໃຫຍ່ໄດ້ດຶງດູດຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ OEM ແລະພາກສ່ວນທີ່ດີເລີດເຂົ້າມາລົງທືນໃນເຂດພາກກາງແລະພາກຕາເວັນຕົກ. ສູນ Valeo China R & D ຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Wuhan; ບໍລິສັດ Weilai auto ຈຳ ກັດມີອີກ 200000 ຄວາມອາດສາມາດຂອງໂຄງການພາຫະນະທີ່ສົມບູນຢູ່ເມືອງ Wuhan; Kubo, huimen ແລະ Dena ຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ Hubei ເພື່ອຮ່ວມກັນພັດທະນາອຸດສາຫະ ກຳ ອາໄຫຼ່ລົດໃຫຍ່ກັບ Dongfeng.

ນະຄອນຫຼວງຂອງແຂວງ Wuhan Hubei, ພວກເຮົາຈະຖືເອົາໂອກາດຂອງ "ຈີນ (Wuhan) Auto Parts Expo 2019" ເປັນໂອກາດ, ອີງໃສ່ຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານພູມສາດຂອງເມືອງ Wuhan ທີ່ຂະຫຍາຍໄປໃນທຸກທິດທາງ, ໃຫ້ການສະແດງຢ່າງເຕັມທີ່ຕໍ່ກຸ່ມອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນແລະບົດບາດການຂັບຂີ່, ແລະປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເປັນເຄື່ອງຈັກໃຫ້ເມືອງ Wuhan ສ້າງເປັນເມືອງໃຈກາງແຫ່ງຊາດ, ຊຸກຍູ້ Wuhan ເປັນ "ນະຄອນຫຼວງລົດຂອງຈີນ", ສົ່ງເສີມການພັດທະນາແລະການເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ Hubei, ແລະເຮັດໃຫ້ມັນກ້າວໄປສູ່ທົ່ວປະເທດສູ່ໂລກ!

news (1)

●ເວທີປຶກສາຫາລື - ພະນັກງານອຸດສາຫະ ກຳ ລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນແລະຕ່າງປະເທດຈະໄດ້ຮັບການເຊື້ອເຊີນໃຫ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບທ່າອ່ຽງ ໃໝ່, ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາ, ການແບ່ງແຍກຮູບແບບແຮງງານແລະມາດຕະການຕອບໂຕ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ຜະລິດລົດຍົນຈີນແລະຕ່າງປະເທດ. ເອກະສານສະບັບນີ້ເຮັດບົດລາຍງານຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບສະຖານະພາບການພັດທະນາແລະບັນຫາຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ອາໄຫລ່ລົດຍົນຂອງຈີນ, ເຮັດບົດລາຍງານຄົ້ນຄ້ວາກ່ຽວກັບສະພາບຕະຫຼາດຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ອາໄຫລ່ລົດຍົນຂອງຈີນ, ແລະກ່າວ ຄຳ ເວົ້າລະອຽດກ່ຽວກັບການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນແລະເຕັກໂນໂລຢີ. ໃນເວລານັ້ນ, ການບັນຍາຍແລະການແລກປ່ຽນຈະຖືກຈັດໃຫ້ແກ່ບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ມີອິດທິພົນໃນຂົງເຂດອາໄຫຼ່ລົດຍົນສາກົນເພື່ອແນະ ນຳ ໂປແກຼມຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາແລະແນວໂນ້ມເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່. ມີການສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ລັດຖະບານຈີນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະນັກວິຊາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຜູ້ຕາງ ໜ້າ ອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນ, ຜູ້ສະ ໜອງ ຜະລິດຕະພັນລົດຍົນແລະຜູ້ຊື້, ຜູ້ຕາງ ໜ້າ ບໍລິສັດລົດຍົນຈີນ, ຊິ້ນສ່ວນແລະວິສາຫະກິດຫລັງການຄ້າແລະຜູ້ຊົມວິຊາຊີບອື່ນໆເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ. ການຊີ້ ນຳ ອຸດສາຫະ ກຳ ແມ່ນຄາດວ່າຈະເປັນໄປໄດ້. ມັນຈະເປັນຊ່ອງທາງໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນຂອງຈີນແລະການແລກປ່ຽນແລະການຮ່ວມມືກັບຕ່າງປະເທດ, ແລະຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຮັບເອົາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອຸດສາຫະ ກຳ ອາໄຫລ່ລົດຍົນແລະເຂົ້າໃຈຕະຫລາດສາກົນ.  

ຂອບເຂດການວາງສະແດງ

ພາຫະນະ: ພາຫະນະພົນລະເຮືອນ, ລົດຂົນສົ່ງໂດຍສານ (ຂົນສົ່ງ), ຍານພາຫະນະວິສະວະ ກຳ,

ລົດໂດຍສານ, ລົດ mini ແລະພາຫະນະພິເສດ

ພາກສ່ວນ: ລະບົບເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບເບກ, ລະບົບຂັບຂີ່, ລະບົບການຊີ້ ນຳ, ລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກ, ຮ່າງກາຍແລະອຸປະກອນເສີມ, ກະຈົກລົດ, ຮັບຜິດຊອບ, ລະບົບໄຟເຍືອງທາງລົດຍົນ, ລະບົບຫາຍໃຈ, ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນແລະລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ລະບົບສະ ໜອງ ພະລັງງານຍານພາຫະນະ, ການສື່ສານແບບອັດສະລິຍະ ລະບົບ, ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງລົດໃຫຍ່, ການຜະລິດອຸປະກອນເຕັກນິກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດຍົນ, ເຕັກໂນໂລຍີສິດທິບັດລົດຍົນ, ການປ່ຽນແປງຄວາມໄວແລະການຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ເພົາ, ເບກ, ເບກ, ແລະອື່ນໆ: ການສະ ໜອງ ພະລັງງານ, ການມອດໄຟ, ການເລີ່ມຕົ້ນ, ໄຟສັນຍານ, ເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າຊ່ວຍ ແລະສ່ວນປະກອບທົ່ວໄປອື່ນໆ. (ພາກສ່ວນຕົ້ນສະບັບ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເປັນເອກະພາບ, ຊິ້ນສ່ວນຍີ່ຫໍ້, ສ່ວນປະກອບເສີມແລະສ່ວນປະກອບທີ່ເຮັດ ໃໝ່)   

ເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນແລະອຸປະກອນ: ເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຕັດແລະເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກ, ຈັກຜະລິດໄຟຟ້າແບບອັດຕະໂນມັດ, ຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ ສຳ ຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ ເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງແລະການອອກແບບອຸປະກອນ, ການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່, ລະບົບການປ້ອງກັນລົດຍົນ, ອື່ນໆ

ອຸປະກອນປຸງແຕ່ງແລະຊິ້ນສ່ວນເຕັກໂນໂລຢີ: ເຄື່ອງຕັດໂລຫະ, ຕັດ, ເຈາະ, ເຈາະ, ເຈາະ, ອຸປະກອນເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ວິສະວະ ກຳ stamping, ເຄື່ອງຕັດ CNC, ການປອມ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ອຸປະກອນແລະເຕັກໂນໂລຍີ, ການຫລໍ່ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນແລະການເສຍຊີວິດ, ການຫລໍ່ແລະການຮັກສາລົດຍົນ, ເຄື່ອງມືສ້ອມແປງພິເສດ, ຍົກ, ການສ້ອມແປງຮ່າງກາຍ, ອຸປະກອນແກ້ໄຂ, ແລະອື່ນໆ; ອຸປະກອນແລະອຸປະກອນສ້ອມແປງລົດຍົນຂຽວ, ເຄື່ອງຈັກຄວາມແມ່ນຍໍາ, ອຸປະກອນການສອນແລະການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່, ເຕັກໂນໂລຍີແລະອຸປະກອນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່: ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນອັດຕະໂນມັດແລະການຜະລິດອັດສະລິຍະ, ເຕັກໂນໂລຢີການພິມ 3D, ຫຸ່ນຍົນ, ວິສະວະ ກຳ ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກ, ສາຍການຜະລິດອຸປະກອນຍານພາຫະນະ, ການກວດຈັບເຄື່ອງມືຄວາມແມ່ນຍໍາ ການອອກແບບລົດຍົນແລະການໃຫ້ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ແລະອື່ນໆ

ຕາຕະລາງ

ການລົງທະບຽນ: 28-30 ສິງຫາ, 2019 (ເວລາ 9: 00-16: 30) ເວລາເປີດ: 28 ສິງຫາ 2019 (9:30)

ເວລາວາງສະແດງ: 28-30 ສິງຫາ, 2019 (ເວລາ 9: 00-16: 30) ເວລາປິດ: 30 ສິງຫາ 2019 (14:00)


ເວລາໄປສະນີ: Jul-27-2020