ເພື່ອເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງບໍລິຫານຢ່າງເປັນປະຈຳ, ໂດຍອີງຕາມກົດລະບຽບຂອງທ່ານ "ດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈ, ສັດທາທີ່ດີແລະຄຸນນະພາບແມ່ນພື້ນຖານຂອງການພັດທະນາທຸລະກິດ", ພວກເຮົາໄດ້ຮັບເອົາເນື້ອແທ້ຂອງການແກ້ໄຂທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ແລະ ສືບຕໍ່ສ້າງວິທີແກ້ໄຂໃໝ່ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງຈີນ. Supplier Front Left Tie Rod End Driver for Lexus Toyota, ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆຫຼືຕ້ອງການທີ່ຈະວາງເບື້ອງຕົ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ລໍຖ້າທີ່ຈະຈັບພວກເຮົາ.
ເພື່ອເພີ່ມໂຄງການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເປັນປົກກະຕິໂດຍປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງທ່ານ "ດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈ, ຄວາມເຊື່ອທີ່ດີແລະຄຸນນະພາບແມ່ນພື້ນຖານຂອງການພັດທະນາທຸລະກິດ", ພວກເຮົາດູດຊຶມຄວາມສໍາຄັນຂອງການແກ້ໄຂທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນລະດັບສາກົນ, ແລະສືບຕໍ່ສ້າງວິທີແກ້ໄຂໃຫມ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.ຈີນ Tie Rod End ແລະບານ Joint, ມີມາດຕະຖານສູງສຸດຂອງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການ, ສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກສົ່ງອອກໄປຫຼາຍກ່ວາ 25 ປະເທດເຊັ່ນ: ອາເມລິກາ, ການາດາ, ເຢຍລະມັນ, ຝຣັ່ງ, UAE, ມາເລເຊຍແລະອື່ນໆ.We're very pleased to serve customers from all over the ໂລກ!
ປະເພດ: | ຂະຫນາດມາດຕະຖານ OEM | ວັດສະດຸ: | NR-ໂລຫະ |
ຂະໜາດ: | ຂະຫນາດມາດຕະຖານ OEM | ການຮັບປະກັນ: | 24 ເດືອນ |
ສີ: | ດຳ | MOQ: | 100 |
ເວລາຈັດສົ່ງ: | 15-35 ມື້ | ໄລຍະເວລາການຂົນສົ່ງ: | SEA ຫຼື AIR |
ການຈ່າຍເງິນ: | T/T | ການຫຸ້ມຫໍ່: | ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ / ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງ |
ຟັງຊັນ:ປາຍເຊືອກຜູກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກົນໄກການຊີ້ນໍາຍານພາຫະນະ.ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຕົວຊີ້ທິດທາງຕົ້ນຕໍໃນລະບົບການຊີ້ນໍາເພື່ອຫັນລໍ້.ອີງຕາມປະເພດຂອງລະບົບ, ລະບົບກ່ອງກົນຈັກສາມາດມີເຊືອກຜູກພາຍໃນຫຼືເຊືອກຜູກນອກ, ຫຼືພຽງແຕ່ປາຍເຊືອກຜູກນອກໃນລະບົບ rack ແລະ pinion ທີ່ນິຍົມຫຼາຍ.ໃນລະບົບສາຍສົ່ງ rack ແລະ pinion, ປາຍ rod tie ແມ່ນຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ axial joint ແລະລໍ້, ເຊິ່ງໂອນກໍາລັງຈາກ rack ແລະ pinion ກັບ knuckle ການຊີ້ນໍາ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນ:
ຮັບປະກັນ/ການຮັບປະກັນ
ການຫຸ້ມຫໍ່
ປະສິດທິພາບຜະລິດຕະພັນ
ການຈັດສົ່ງດ່ວນ
ການອະນຸມັດຄຸນນະພາບ
ການບໍລິການ
ຍອມຮັບຄໍາສັ່ງຂະຫນາດນ້ອຍ
ຮັບປະກັນ:
ການຮັບປະກັນຂອງພວກເຮົາກວມເອົາຜະລິດຕະພັນທີ່ສົ່ງມາຈາກພວກເຮົາສໍາລັບໄລຍະເວລາ 24 ເດືອນ.
ພວກເຮົາຈະສະເຫນີໃຫ້ທ່ານທົດແທນຟຣີສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນຄໍາສັ່ງໃນອະນາຄົດຂອງທ່ານ.
ການຮັບປະກັນນີ້ບໍ່ໄດ້ກວມເອົາຄວາມລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກ:
• ອຸບັດເຫດ ຫຼື ການປະທະກັນ.
• ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດ ຫຼືລ່ວງລະເມີດ.
• ຄວາມເສຍຫາຍອັນເນື່ອງມາຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສ່ວນອື່ນໆ.
• ຊິ້ນສ່ວນທີ່ໃຊ້ນອກຖະໜົນ ຫຼືເພື່ອຈຸດປະສົງການແຂ່ງ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ຈະລະບຸຢ່າງຈະແຈ້ງ)
ການຫຸ້ມຫໍ່:
1.Polybag
2.ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງເປັນກາງ
3.Topshine ສີກ່ອງບັນຈຸ
4.Customized ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງ
ຕົວຢ່າງຮູບ:
ເວລາຈັດສົ່ງ:
1. 5-7days ມີຫຼັກຊັບ
2. 25-35days ການຜະລິດມະຫາຊົນ
ການຂົນສົ່ງ:
FAQ:
Q1.ເຈົ້າເປັນບໍລິສັດຜະລິດ ຫຼືບໍລິສັດການຄ້າບໍ?
A1: ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດແລະພວກເຮົາຍັງມີໃບອະນຸຍາດສົ່ງອອກຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່.
Q2.MOQ ຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
A2: ພວກເຮົາບໍ່ມີ MOQ.ພວກເຮົາຍອມຮັບປະລິມານຕ່ໍາສໍາລັບຄໍາສັ່ງທົດລອງຂອງທ່ານ .ສໍາລັບລາຍການທີ່ພວກເຮົາມີຢູ່ໃນຫຼັກຊັບພວກເຮົາຍັງສາມາດສະຫນອງທ່ານຢູ່ທີ່ 5pcs
Q3.ເວລາການຜະລິດດົນປານໃດ?
A3: ສໍາລັບບາງລາຍການພວກເຮົາເກັບຮັກສາຫຼັກຊັບບາງຢ່າງທີ່ສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້ໃນ 2 ອາທິດ New poductioin leadtime 30 ມື້-60days.
Q4.ໄລຍະການຈ່າຍເງິນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A4: ສົນທະນາ!ພວກເຮົາຍອມຮັບການຈ່າຍເງິນໂດຍ T/T, L/C, Western Union.
Q5.ເງື່ອນໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A5: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພວກເຮົາຫຸ້ມຫໍ່ໃນ polybag ຫຼືກ່ອງທີ່ເປັນກາງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ cartons ສີນ້ໍາຕານ. ນອກຈາກນີ້ພວກເຮົາສາມາດເຮັດການຫຸ້ມຫໍ່ custom ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງທ່ານ. ເພື່ອເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງໂຄງການເປັນປົກກະຕິໂດຍປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງທ່ານ "ດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈ, ຄວາມເຊື່ອທີ່ດີແລະຄຸນນະພາບແມ່ນພື້ນຖານຂອງ ການພັດທະນາທຸລະກິດ", ພວກເຮົາດູດຊຶມຄວາມສໍາຄັນຂອງການແກ້ໄຂທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະຫວ່າງປະເທດຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະສ້າງວິທີແກ້ໄຂໃຫມ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າສໍາລັບ China Supplier Front Left Tie Rod End Driver for Lexus Toyota, ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆຫຼືຕ້ອງການເລີ່ມຕົ້ນ. ໄດ້ຮັບໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ໄດ້ລໍຖ້າທີ່ຈະໄດ້ຮັບຖືຂອງພວກເຮົາ.
ຜູ້ຜະລິດຈີນຈີນ Tie Rod End ແລະບານ Joint, ມີມາດຕະຖານສູງສຸດຂອງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການ, ສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກສົ່ງອອກໄປຫຼາຍກ່ວາ 25 ປະເທດເຊັ່ນ: ອາເມລິກາ, ການາດາ, ເຢຍລະມັນ, ຝຣັ່ງ, UAE, ມາເລເຊຍແລະອື່ນໆ.We're very pleased to serve customers from all over the ໂລກ!