ໜ້າ ທີ່：ການປະກອບແຂນຂອງ idler ໃຫ້ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ເປັນຕົວຊ່ວຍໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບການຊີ້ ນຳ. ມັນປະກອບດ້ວຍເຂັມທີ່ ໝຸນ ໃສ່ວົງແຫວນທີ່ຕິດກັບຂອບຂອງພາຫະນະຢູ່ສົ້ນ ໜຶ່ງ ແລະຮອງຮັບຊ້ວງບານຢູ່ປາຍອື່ນໆ. ໂດຍປົກກະຕິ, ແຂນ idler ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແຂນ pitman ແລະອີກຂ້າງຫນຶ່ງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງຂອງກອບເພື່ອຮັກສາຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ ເໝາະ ສົມເພື່ອໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຂນ pitman ສາມາດຖືກສົ່ງຜ່ານໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ແຂນ idler ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມັກໃສ່ຫຼາຍກ່ວາແຂນ rocker ການຊີ້ນໍາເນື່ອງຈາກວ່າແຂນ idler ມີຫນ້າທີ່ pivot ສ້າງ.
ທ່ານຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າເມື່ອຮອດເວລາທີ່ຈະທົດແທນແຂນ idler ຂອງທ່ານ?ຖ້າແຂນ idler ຫຼືແຂນ pitman ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືມີຄວາມຜິດໃນເວລາທີ່ທ່ານຫັນພວງມາໄລ, ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ຕອບສະ ໜອງ ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານອາດຈະຂັບລົດໄປທາງຂ້າງທາງ, ຫລືການຊີ້ ນຳ ນັ້ນເບິ່ງຄືວ່າຍາກທີ່ຈະຄວບຄຸມ, ຊຶ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງການທົດແທນມັນ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນ:

ຮັບປະກັນ / ຮັບປະກັນ
ການຫຸ້ມຫໍ່
ຜົນງານຜະລິດຕະພັນ
ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າດ່ວນ
ການອະນຸມັດຄຸນນະພາບ
ການບໍລິການ
ຄຳ ສັ່ງນ້ອຍໆທີ່ຍອມຮັບ

ຮັບປະກັນ:

ການຮັບປະກັນຂອງພວກເຮົາກວມເອົາຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກສົ່ງມາຈາກພວກເຮົາເປັນເວລາ 24 ເດືອນ.
ພວກເຮົາຈະສະ ເໜີ ທ່ານທົດແທນທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ ສຳ ລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຂາດຕົກບົກພ່ອງໃນການສັ່ງຊື້ໃນອະນາຄົດຂອງທ່ານ.
ການຮັບປະກັນນີ້ບໍ່ໄດ້ກວມເອົາຄວາມລົ້ມເຫຼວຍ້ອນ:

•ອຸປະຕິເຫດຫຼືການປະທະກັນ.
•ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
•ໃຊ້ຫຼືໃຊ້ໃນທາງຜິດ.
•ຜົນເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂື້ນຍ້ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສ່ວນອື່ນ.
•ສິ້ນສ່ວນທີ່ໃຊ້ຢູ່ນອກທາງຫລືເພື່ອຈຸດປະສົງການແຂ່ງ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸຢ່າງຈະແຈ້ງ)

ການຫຸ້ມຫໍ່:                                

1.Polybag
2. ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງກາງ
3. ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງໃສ່ສີ
4. ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງທີ່ມີຄວາມນິຍົມ